Rules

       REGLAMENTO REVISIÓN: 04 de abril  de 2019

INTRODUCCIÓN

  • WINGO virtual es una organización sin fines de lucro formada por entusiastas de la aviación.
  • Todas las actividades de la aerolínea son de carácter virtual, esto significa que  WINGO virtual  no posee ningún vínculo comercial con alguna aerolínea real u otra organización.
  • En este documento se encuentran explicados todos los derechos y obligaciones de los integrantes de la aerolínea, como así también todos los procedimientos para un correcto desempeño.
  • El usuario podrá acceder a los servicios prestados por la aerolínea de forma gratuita.
  • De forma complementaria a este reglamento se encuentra el Manual de Operaciones, documento en el que se encuentra regulada toda la operatoria de la aerolínea.

INGRESO

  • El ingreso a  WINGO virtual se encuentra habilitado a cualquier persona interesada, con conocimientos mínimos en la simulación aérea.
  • Al ingresar a la aerolínea el piloto está aceptando todas las condiciones de este reglamento.
  • El piloto tiene la obligación de conocer toda la reglamentación de la aerolínea. Al igual que deberá mantenerse actualizado con cualquier NOTAM que se emita por parte de WINGO virtual .
  • La inscripción en la aerolínea se realizará mediante el formulario disponible en el sitio web de WINGO virtual .
  • Al ingresar a la aerolínea el piloto recibirá su identificativo con el formato ICAO + número de piloto.
  • Al momento de la inscripción el piloto deberá seleccionar un HUB que corresponda a la filial a la cual está por ingresar.
  • El piloto deberá poseer conocimientos mínimos sobre el uso de estos simuladores: Flight Simulator 2004, Flight Simulator X, Flight Simulator X Steam Edition, Preprar3D, X Plane 9, XPlane 10 y X Plane 11.
  • El piloto puede formar parte de la tripulación de otra aerolínea virtual.

 CATEGORÍAS Y ASCENSOS

       ( FALTA DEFINIR )

OPERACIONES

  • Filiales y hubs: WINGO virtual  cuenta con operaciones propias nacionales e internacionales en o desde Colombia . 
  • El piloto podrá volar on-line en  IVAO respetando las normativas de la red.
  • También podrá realizar vuelos OFFLINE y enviar su reporte de vuelo.

FLOTA

  • Para todas las operaciones de WINGO virtual se deberá utilizar la flota de la aerolínea con su respectiva Textura y cuando se vuele en IVAO seleccionar MTL de flota WINGO virtual si existiera.
  • Vuelos Regulares :  Son vuelos establecidos con el modelo de aeronave, numero de pasajeros y carga en Libras.
  • Vuelos charter:  Son vuelos no regulares operados por algún motivo en especial.
  • Eventos: Son operaciones en las que se fijarán fecha y hora para realizarla, todos los pilotos estaran convocados a participar , no es obligatorio asistir.
  • Estos Eventos seran  organizados por WINGO virtual en la red IVAO. 

ACCIDENTES, PAUSAS, DESPLAZAMIENTOS

  • Los vuelos reportados que se hayan accidentado o superen los  -800 v/s Landing , se rechazarán sin excepción, aun asi sumaran sus horas de vuelo como piloto.
  • El piloto podrá pausar la simulación de vuelo en las oportunidades que considere necesarias, pero debera desconectarse de ivao para no interferir a otros traficos . Se recuerda que para volver a conectarse en vuelo (( en los casos en que exista Controlador  )) el piloto debera comunicar sus intenciones al controlador. 
  • En los vuelos on-line deberá limitarse a la reglamentación de la red IVAO.
  • Sólo está permitido usar el “Modo de Desplazamiento” cuando el avión se encuentre en tierra y siempre desconectado de IVAO .

REPORTES DE VUELO

  • El piloto deberá enviar un reporte por cada vuelo que realice.  Este reporte es constancia del vuelo realizado y contempla duración, avión utilizado, ruta, red de vuelo (en caso IVAO), combustible y otros datos importantes de cada fase. Los datos mas importantes para la Aerolinea es pasajeros, carga , callsing correcto y no superar el v/s Landing de -800.
  • El piloto deberá usar la aplicación simACARS para reportar sus vuelos.
  • La información sobre la instalación, configuración y uso de este programa se encuentra detallado en la sección  AEREA PILOTO / DESCARGAS donde encontrara el MANUAL DE INSTALACION  y SIMACARS , este manual le ayudará a configurar simacars para poder reportar los vuelos a la web de WINGO VIRTUAL, al final del documento encontrará un LINK para descargar las texturas de aeronaves.
  • El piloto podrá visualizar sus vuelos reportados en su bitácora disponible en la sección “AREA PILOTO”. Al hacer clic en el número de vuelo podrá acceder a más detalles del reporte.

El estado del reporte el piloto será ser el siguiente:

  • Pendiente:   El piloto solo debe esperar a que el reporte sea verificado por el Staff de Operaciones de Tierra . 
  • Este proceso puede llevar entre 24 y 48 horas. Una vez revisado recibira un correo de Aceptacion o Rechazo y en tal caso puede recibir comentario sobre los motivos .
  • Las horas siempre seran sumadas , exceptuando que Usted no haya utilizado durante el vuelo el Callsing correspondiente a WINGO virtual . 

TOTALMENTE PROHIBIDO 

  • Enviar reportes a WINGO virtual  que usted haya volado con otra aerolinea o simplemente usando un callsing que no sea de nuestra VA
  • En caso de tener alguna incidencia durante el vuelo puede anotar en observaciones del reporte.

REPORTES MANUALES

  • Ante cualquier incidencia con el simacars durante un vuelo , si este dejara de funcionar usted podra hacer uso del reporte manual de vuelos,  solo en casos en que haya completado gran parte del vuelo, pero por un error del simulador o simacars no pudo terminarlo.

PERMANENCIA DEL PILOTO

  • El piloto, sin importar rango o la cantidad de horas que tenga en su bitácora, tendrá un tiempo límite de treinta (30) días, contados desde la fecha de ingreso o del último reporte enviado, que se tomará como periodo de Piloto Activo.
  • Si el piloto no reporta ningún vuelo durante 30 dias, su condición será de Piloto Inactivo. El piloto tendrá treinta (30) días más para reportar un nuevo vuelo y recuperar su condición de Piloto Activo, la activación se produce en forma automática cuando se recibe el nuevo reporte. Caso contrario, será dado de baja y perderá los vuelos y las horas reportadas.
  • Si el piloto no pudiese hacer vuelos en la aerolínea durante un periodo prolongado, podrá contactar con el CEO de WINGO virtual y solicitar inactividad temporal . 

COMPORTAMIENTO

  • Como en toda comunidad se deberá mantener el respeto entre todos los integrantes de la aerolínea. Dependiendo de la gravedad de la falta cometida, la Dirección de WINGO virtual procederá de la siguiente manera: 
  • Advertencia:  Se le advertirá al piloto sobre la falta cometida para que reconsidere susituación y evitar repetirla.
  • Baja del piloto: En casos extremos el piloto será dado de baja e imposibilitado areingresar a la aerolínea.

MEDIOS DE COMUNICACIÓN

  • Correo electrónico: La aerolínea usará este medio para enviar cualquier circular de carácter importante.  Además, también  podra contactar mediante WHATSAPP por privado con los miembros de Staff .

NOTAM

  • El NOTAM se encuentra en la pagina Principal de la web, en este apartado se publicaran circulares de caracter General como por ejemplo, proximo tour, mantenimiento, etc...

PRIVACIDAD

  • De acuerdo con la politica de privacidad a nivel mundial todos los datos de los miembros que formen parte de “ WINGO virtual ”, quedarán dentro de nuestra base de datos y no serán publicados.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

REVISION REGULATION: April 9, 2019

INTRODUCTION

WINGO virtual is a non-profit organization formed by aviation enthusiasts.
All the activities of the airline are virtual, this means that virtual WINGO does not have any commercial link with any real airline or other organization.
This document explains all the rights and obligations of the members of the airline, as well as all the procedures for proper performance.
The user can access the services provided by the airline for free.
Complementary to this regulation is the Operations Manual, a document in which all the operations of the airline are regulated.
ENTRY

The entrance to virtual WINGO is enabled to any interested person, with minimum knowledge in aerial simulation.
Upon entering the airline, the pilot is accepting all the conditions of this regulation.
The pilot has the obligation to know all the regulations of the airline. Likewise, it must be kept up-to-date with any NOTAM that is issued by virtual WINGO.
Registration on the airline will be made through the form available on the virtual WINGO website.
Upon entering the airline, the pilot will receive his identification with the ICAO + pilot number format.
At the time of registration, the pilot must select a HUB that corresponds to the branch to which he is about to enter.
The pilot must have minimum knowledge about the use of these simulators: Flight Simulator 2004, Flight Simulator X, Flight Simulator X Steam Edition, Preprar3D, X Plane 9, XPlane 10 and X Plane 11.
The pilot can be part of the crew of another virtual airline.
CATEGORIES AND ASCENSOS

(FAIL TO DEFINE)

OPERATIONS

Subsidiaries and hubs: WINGO virtual has its own national and international operations in or from Colombia.
The pilot can fly online in IVAO respecting the regulations of the network.
You can also make OFFLINE flights and send your flight report.
FLEET

For all virtual WINGO operations, the airline's fleet with its respective Texture should be used and when flying in IVAO select the virtual WINGO fleet MTL if it exists.
Regular flights: These are flights established with the aircraft model, number of passengers and cargo in pounds.
Charter flights: These are non-scheduled flights operated for a special reason.
Events: These are operations in which the date and time will be set to carry it out, all the pilots will be called to participate, it is not obligatory to attend.
These Events will be organized by virtual WINGO in the IVAO network.
ACCIDENTS, PAUSES, DISPLACEMENTS

Reported flights that have crashed or exceed -800 v / s Landing, will be rejected without exception, even if they add their flight hours as a pilot.
The pilot may pause the flight simulation in the opportunities he considers necessary, but he must disconnect himself from Iivao so as not to interfere with other traffic. Remember that to reconnect in flight ((in cases where there is a Controller)) the pilot must communicate his intentions to the controller.
In the on-line flights should be limited to the regulation of the IVAO network.
It is only allowed to use the "Displacement Mode" when the aircraft is on the ground and always disconnected from IVAO.
FLIGHT REPORTS

The pilot must send a report for each flight he makes. This report is proof of the flight made and includes duration, aircraft used, route, flight network (in case IVAO), fuel and other important data of each phase. The most important data for the Airline is passengers, cargo, correct callsing and not exceed the v / s Landing of -800.
The pilot must use the simACARS application to report their flights.
Information on the installation, configuration and use of this program is detailed in the AEREA PILOTO / DESCARGAS section where you will find the CONFIGURATION MANUAL, where you will find SimAcars installation, Canal De Discord and brief explanations of use.
The pilot will be able to visualize his flights reported in his log available in the section "PILOT AREA". By clicking on the flight number you can access more details of the report.
The status of the report the pilot will be as follows:

Pending: The pilot should only wait for the report to be verified by the Ground Operations Staff.
This process can take between 24 and 48 hours. Once reviewed, you will receive an Acceptance or Rejection email and in that case you can receive a comment about the reasons.
The hours will always be added, except that you have not used the Calling corresponding to virtual WINGO during the flight.

TOTALLY FORBIDDEN

Send reports to virtual WINGO that you have flown with another airline or simply using a callsing that is not from our VA
In case of having an incident during the flight, you can write down observations in the report.
MANUAL REPORTS

In case of any incident with the simacars during a flight, if this stops working you can use the manual flight report, only in cases where you have completed a large part of the flight, but due to an error of the simulator or simacars you could not finish it.
PILOT PERMANENCE

The pilot, regardless of rank or the number of hours in his log, will have a time limit of thirty (30) days, counted from the date of entry or the last report sent, which will be taken as an Active Pilot period.
If the pilot does not report any flight for 30 days, his condition will be that of an Inactive Pilot. The pilot will have thirty (30) more days to report a new flight and recover his status as Active Pilot, the activation occurs automatically when the new report is received. Otherwise, you will be disenrolled and you will lose the flights and the hours reported.
If the pilot can not make flights on the airline for a prolonged period, you can contact the virtual CEO of WINGO and request temporary inactivity.
BEHAVIOR

As in any community, respect should be maintained among all members of the airline. Depending on the severity of the fault committed, the virtual WINGO Management will proceed as follows:
Warning: The pilot will be warned about the fault committed so that he reconsiders his situation and avoid repeating it.
Leaving the pilot: In extreme cases the pilot will be discharged and unable to enter the airline.
MEDIA

Email: The airline will use this means to send any important circular. In addition, you can also contact WHATSAPP privately with Staff members.
NOTAM

The NOTAM can be found on the main page of the website, in this section circular letters of a general nature will be published, such as next tour, maintenance, etc ...
PRIVACY

In accordance with the privacy policy worldwide, all the data of the members that are part of "virtual WINGO" will remain in our database and will not be published.



Powered by Virtual Airlines Manager [v2.6.2]